04月07日　第２回ゲテモノ・ミーティング

これだけマーコス＆ゲテミニが集まるのは英国でも滅多にないと思います！　壮観！



箱根スカイラインのゲートが開くとともに箱根スカイラインに入ったのですが、霧霧霧！
折角の箱根スカイラインでしたが、全然楽しめませんでした。
とりあえず、集合場所の山羊さんコーナーへ
続いて到着したのはＳ々木さんでした。いよいよミーティングの幕開き！


陽が登るにつれ段々霧が晴れ、晴天となりました。
一台、一台、段々台数が増え、ゲテモノだらけになりました。
当然、ゲテモノオーナー同士の会話が始まりました。
「どうなってる？」「どうしてる？」「壊れる？」「壊れた！」
「○○さんのは壊れていて来れないって」
「●●さんなんて箱根まで辿りつけなかったらしいよ！」etc.etc.etc.

可笑しかったのは同じゲテモノ好きなので好きな車趣味も結構、一致しました。
「△△って良いよね！」「うん！」「うん！」「うん！」
普段、同意される事が少なかったので、、、[オオ、同士達よ！]って感じでした。
特に一致して印象に残っているのが、マツダのAZ1。
ミニ・マーコスとAZ1、似ているのでしょうか？
まぁ、AZ1より、ビートorカプチーノの方が良いというのが世間一般ですよね。

さて、集まったゲテモノ達のお尻一覧!!　

S々木さんのMk3　　この頃のモデルは カントリーマンのテールランプが多いみたい。 ハッチバックが開かないタイプですね。	S久間さんのMk5　　Mk５オリジナルかな。 Mk5ではバンパーみたいなものがついてます。	S名さんのMk３　とは言えボディシェルは 新しいものですね。
S井さんのMk4？？ このテールランプの並び方、良いですね。	I上さんのJem　マーコスに似ていますが、 やはり微妙に違います。	ケント・ガレージのMidas Mini Marcosの後継車です。
H下さんのBiota	S野さんのGTM Coupe	SさんのTommy Kaila ZZ これはゲテミニではありません。
T中さんのMarcos Estate	Mini Freak取材車のMini Clubman Estate	U田さんのMarcos Mini　 原型はこれなんですけどね!

なんだか、濃い、濃い一日でした。あんまりに濃くて知恵熱が出そうでした。
T中会長のマーコス・エステイト（生産台数7台？）に乗せてもらって、
S野さんのGTMに乗せてもらって、
S々木さん、S久間さん、S井さん、S名さん（ありゃ皆Sさんだ）のミニ・マーコスに乗せてもらって、
お腹いっぱいにさせていただきました。
私の以外のミニ・マーコス４台に乗ったわけですが、
形だけでなく、走りも随分違いました。特にボディ剛性が違ったように思えました。
柔らかい車ではその捩れを利用してコーナーを曲がるような感じでした。
とにかく、バランスの良かったのはS名さんの車でした。ロール・バーが入っていないので
ボディが捩じれるかな？と思ったのですが、エンジンのパワーと足回りのバランスが
良いせいでしょうか、ボディも捩じれることなく、気持ち良く走っていました。
どんなショックを付けているのか尋ねたところ、数種類試してみて、SPAXにしたとのこと。
私はビルシュタインを付けていたのですが、硬くてどうもイマイチでした。
確かにもう少し柔らかい方が良さそうです。
そういえば、オリジナルMK５のショックは何が入っていたんだろう？？？
S久間さんのマーコス(Mk5)はちょっと柔らか過ぎる気がしたけど、、、、

なんだかんだと、談笑して、午後3時頃お開きとなりました。
午後になると前日私は殆ど寝ていなかったのでフラフラでした。
取りあえず、箱根を下って伊豆の宇佐美の民宿に飛び込み、
7時頃から爆睡、、、、、

この日、Mini Freakから取材を受け、記事が載りました。

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