2024年 | ||
2023年 | ロードスターのバッテリーあがり、、、 | |
2022年 | ついにウェイバー搭載 | |
2021年 | 車検時に燃料系も一新 | |
2020年 | オルタネーターのベルトが切れる。 | |
2019年 | 2速にしかギアが入らなくなる。 | |
2018年 | 両窓アクリル交換 | |
2017年 | 窓ガラスが割れる | |
2016年 | オルタネーター、電圧計交換。配管のライン ロードスターの大幅な修繕塗装 |
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2015年 | 23rd Japan Mini Day | |
2014年 | ||
2013年 | ||
2012年 | ||
2011年 | メッサーシュミットを手放す | |
2010年 | 全然、乗れません | |
2009年 | 祝 Marcos社 50周年 | ![]() ![]() |
2008年 | Mini Marcos もSchmittもあまり乗れない、、、、 | |
2007年 | Mini Marcos 復活! | |
2006年 | Schmittのプレーキが抜ける、、、 | |
2005年 | 全然、移動なし、、、、 | |
2004年 | 我らマーコス隊、TV出演 | |
2003年 | Schmittの燃料タンク増量 | |
2002年 | Schmitt、NekoとNAVIの取材 | |
2001年 | Schmittがやってきた! | |
2000年 | Mini Marcos ゲテモノ・ミーティング開催! | |
1999年 | Mini Marcosで単独飛行の日々 | |
1998年 | Mini Marcos ヘッド交換 | |
1997年 | Mini Marcos 初めての車検 | |
1996年 | Mini Marcos 2度、追突される! | |
1995年 | Mini Marcos 元旦から不動、、、、、 | |
1994年 | Mini Marcosを手に入れた! | |
1993年 | Mini Marcosを買う事を決意する、、、、、 | |
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